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畅想未来智能交通:因为有你,所以不同

作者: 数字化观察网 发布时间: 2021年05月04日 05:05:05

就在不久前公布的“十四五”规划和2035年远景目标中,以智能交通为首的十大数字化应用场景,成为“加快建设数字经济、数字社会、数字政府,以数字化转型整体驱动生产方式、生活方式和治理方式变革”的代表。

而根据“十四五”规划为智能交通领域所划定的重点,未来智能交通将发展自动驾驶和车路协同的出行服务,推广公路智能管理、交通信号联动、公交优先通行控制。建设智能铁路、智慧民航、智慧港口、数字航道、智慧停车场。这无疑为我们传递出一个鲜明的信号,在接下来的智能交通发展中,聚焦不同细分领域、不同应用场景将是不二之选。

在这方面,作为交通行业的“懂行人”,华为已经走在时代前面。从智慧铁路到智慧城轨,从智慧民航到智慧港口,从智慧公路到智慧物流,华为已经在交通行业数字化领域持续深耕了20余年;在此基础上,2020年华为又提出交通行业智能升级参考架构,即“交通智能体”,进一步加快交通运输信息化向数字化、网络化、智能化发展。

智能交通提档加速 不止让出行更美好

在全国高速取消省界收费站建设工程中,华为打造自由流收费一体化智慧站点解决方案,应用于全国20多个省份大规模工程部署,该方案的广泛应用不仅提高了高速公路的通行效率,还实现了节能减排。可以说,从人工收费到ETC全国联网智能系统,我国智能交通实现了跨越式发展。

早在2017年,深圳机场就开始携手华为“打造数字化的最佳体验机场”,经过几年的建设,如今在深圳机场,国内登记口自助设备已经全面普及,让每位旅客只需要1-2秒即可快速完成验证通行;而机位资源智能分配项目的落地,使深圳机场每天1000余架次航班可在1分钟内完成机位分配,靠桥率大幅提升,每年有上百万旅客不再需要通过摆渡车登机。

2020年8月18日,深圳地铁6号线、10号线正式开通,作为国内第一次单线全部应用华为城轨云解决方案的地铁线路,它们也是深圳首批5G全覆盖的地铁线。在5G的支撑下,乘客可以顺畅观看4K高清直播,感受VR云游戏,体验云教育,互动性、沉浸式和实时性感觉更强。不止如此,华为也在助力郑州地铁、呼和浩特地铁等加速城轨云建设,迈向智慧地铁时代。

近年来,数字技术在交通领域的应用和推广,不仅让人们的日常出行更加美好,也让交通运输的能力和效率大大提升,带来的社会经济效益逐渐显现。

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2021年1月17日,天津港北疆港区C段的智能化集装箱码头正式启动了泊位联动调试,这也标志着智慧港口在天津港的落地。借助华为商用车港口自动驾驶方案,天津港通过云服务实现智能车的水平运输系统,车路云协同驾驶、时空预测路径规划、V2X信息融合等技术都能够帮助实现多种ACT载运车辆的混合制度,让运输更高效,进而提升天津港集装箱的周转效率。

数字技术的应用不仅可以提升货物周转效率,还可进一步规范机务管理。中国铁路西安局集团与华为携手,首次把5G车地高速转储和人工智能分析解决方案应用在机务日常作业中,实现“联接+AI”技术与铁路机务深度融合。既能够对机车乘务员进行综合评价,促进了机车乘务员的操作行为更加规范化;还实现了机车关键部件全生命周期预测管理,保障列车运行安全。

但随着城市化进程的加快,受限于道路资源、航线资源、港口资源等的有限性,现有交通工具的效率并未完全释放,出行与物流需求仍在随着经济的发展不断增长,在交通配套资源有限的情况下,如何提升出行体验和运输效率是我们越来越迫切需要解决的问题。

也就是说,在解决“走得了”的问题之后,未来更多要考虑的是“走得好”的问题。从2019年《交通强国建设纲要》正式印发,到2020年“新基建”明确提出加快交通传统设施和数字新技术融合,为了充分利用现有的交通基础设施,将其效能更好地发挥出来,智能交通的发展正在全面提速。

从单点布局到打造智能体 “懂行人”倾力而为

事实上,随着交通业务数字化的深入,交通不再仅是铁路、公路、水路、民航、城轨几个垂直领域独立的客、货运输,而是围绕旅客出行、货物运输、载具运行三大业务流形成的一体化综合立体大交通,真正实现人悦其行,车畅于路,物优其流——这也正是智能交通发展的新趋势。

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